注：为了方便乘客，以后车站内还设有客服中心，可以购票、咨询、换零钱等。
　　郑萌/制图
　　河南商报记者 杨晓楠
　　目前，郑州地铁1号线体育中心站的地板砖、墙砖已经铺好，自动售票机、检票闸口已经通电，正在进行调试。
　　头一次乘地铁不知道咋买票，专家教你如何在10秒钟内“搞定”自动售票机。
　　装修
　　地板砖、墙砖已铺好
　　昨天下午，郑州地铁1号线体育中心站里，一片忙碌景象。

　　从地面到地下一层站厅层的楼梯已经修好，自动扶梯正在安装中。通往车站的走廊上，地板砖基本铺设完毕，工人们正在往墙上贴瓷砖。
　　站厅层的地板砖、墙壁的瓷砖已经完全铺好，墙上的广告牌里挂着清晰的河南风景画。
　　墙上还挂着几个液晶大屏幕，标有现在时间、列车运行方向、本次列车到站时间等信息。这样的大屏幕，地下2层站台区里还有很多，乘车时，乘客随处都能查询到列车信息。
　　天花板上除了随处可见的出口指示牌，还挂上了时间表，显示当下时间。而检票口等重要位置，也都安装了摄像头。
　　通电
　　售票机、闸口已通电调试
　　体育中心站里共有8台自动售票机，现在都已经通上了电，正在进行调试。
　　自动售票机屏幕已经亮了起来，最上面一排，有郑州轨道的标志，后面用比较大的白色字体标着本站站名。
　　屏幕左侧是购票数量操作区，从上到下设有“1张”、“2张”至“10张”的选项。中间是各站点概览图，乘客选择购票张数后，可以在这里选择终点站。
　　屏幕右侧是选择金额的区域，设有“2元”、“3元”至“6元”的选项。屏幕右上角，用红色字体标有已投入金额，提示乘客自己投入了多少钱。
　　此外，自动售票机还可以选择中文和英文模式，方便外国乘客。为了方便乘客，屏幕上方还标有购票步骤和充值步骤。
　　屏幕下方的取票、找零口，标有“单程票本站当日有效”，用来提醒乘客。
　　新闻1+1
　　为咱开地铁的
　　有“四朵金花”
　　她们都是老司机，比男司机更细心
　　河南商报讯（记者 杨晓楠）郑州地铁1号线的132名司机里，有“四朵金花”，她们是经验丰富的老司机，技术和男司机一样过硬，比男司机还细心。
　　李雅霖和孙亚蕾是郑州铁路职业技术学院2008级学生，2010年毕业后，应聘到深圳地铁，并成为南方一家地铁公司的司机。
　　今年年初，郑州地铁开始招聘司机，她们就决定回来。李雅霖说，虽然南方工资高，但离家远，想回家工作，“能开上咱河南地铁列车，才是最幸福的。”
　　李雅霖说，当年他们班有6个女同学都在南方当地铁司机，今年回来了4个人，就是现在郑州地铁的“四朵金花”。
　　这些女司机的技术不仅和男司机一样过硬，而且在运营调试中，她们与男司机一样，都得接受严格的考核才能上车。
　　“开地铁都是程序化作业，但像故障处理、紧急事故处理、开关门作业等工作比较琐碎，更需要女司机的耐心和细心。”孙亚蕾说，她已经有了3年的地铁驾龄。
　　小知识
　　地铁司机怎么工作？
　　按照规范要求，地铁司机的工作是分时工作。一天的运营分为三个阶段，司机需要工作一个白班、一个夜班、一个早班，然后休息一天。
　　“早班司机一般凌晨4点就要起床，为了保证充足的睡眠，司机需要在前一天晚上来到公司的司机公寓备班。”李雅霖说，每天司机在上车前，要先到派班室，查阅当天行车安排及配备使用的备品、专业工具，再进行酒精测试，以确保司机能安全工作，还要进行抽查血压等身体检查。
　　之后到车库，检查需要上线的车辆，并调试车辆的各部件等设备运行情况。“启动钥匙，开启电源，拉动控制运行杆至前行，这样我们就开始上线运行了。”李雅霖说。